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\nUmweltschutz ja bitte, B\u00fcrokratie nein danke.
\nMit diesem Leitgedanken setzt sich der Deutsche Segler-Verband f\u00fcr die Aus\u00fcbung des Wassersports im Einklang mit der Natur ein. Der Verband f\u00f6rdert mit zahlreichen Aktivit\u00e4ten den verantwortungsvollen Umgang mit der Natur.<\/p>\n
Gleichzeitig setzt er sich bei diversen Gremien, Beh\u00f6rden und Ministerien daf\u00fcr ein, dass der Segelsport nicht durch belastende Vorschriften beeintr\u00e4chtigt wird. Mit Erfolg f\u00fcr beide Seiten: Statt strenger Gesetze gelten auf vielen Gew\u00e4ssern freiwillige Befahrensregelungen, an die sich unsere organisierten Wassersportler mit gro\u00dfer Selbstverst\u00e4ndlichkeit halten.<\/p>\n
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Dies erfordert, dass wir Umweltbelastungen erkennen, in Eigenverantwortung l\u00f6sen und dies in der \u00d6ffentlichkeit darstellen“, so Alois Kern, Obmann f\u00fcr Umweltschutz im Landesverband und Umweltbeauftragter des Bodensee-Seglerverbandes bei der j\u00fcngsten Sitzung des BSVB.<\/p>\n Dass dies erforderlich ist, zeigt die Flora-Fauna-Habitat-Richtlinie mit dem Sammelbegriff Natura 2000, die in Baden-W\u00fcrttemberg im Eiltempo 2000 und 2001 durchgesetzt wurde..<\/p>\n Seit 1996 ist die Biozid-Richtlinie der Europ\u00e4ischen Union f\u00fcr alle Mitgliedstaaten geltendes Recht. Es wird in K\u00fcrze eine Einstufung aller Biozide in Gefahrenklassen erwartet, was dazu f\u00fchren wird, dass viele der heute noch zugelassenen Antifoulingfarben in Trinkwasserspeichern verboten werden. In L\u00e4ndern wie Schweden, D\u00e4nemark und Holland sind die organischen Biozide wie Irgarol und Diuron sowie Kupfer auf S\u00fc\u00dfwasser-Seen bereits verboten.<\/p>\n Vor diesem Hintergrund haben die Seglerverb\u00e4nde vor Jahren begonnen, den Bewuchs im Wasser systematisch zu erforschen.<\/p>\n Die erste Frage war, was f\u00fcr ein Bewuchs entsteht indem immer sauberer werdenden Bodenseewasser? Auf Testplatten stellte der Limnologe Dr. Watermann fest, dass die Kalkalgen gegen fr\u00fcherer Jahre den Gr\u00fcnalgen das gr\u00f6\u00dfere Problem darstellen. Ebenfalls mit Testplatten konnte man nachweisen, dass metallisches Kupfer, eingebettet in harte und glatte Anstriche, einen ausreichenden Schutz auf den Booten bringt.<\/p>\n \u201eDies hat uns veranlasst eine Liste mit nur kupferhaltigen Anstrichen zu erstellen und Ihnen anhand zu geben. Nach unserer Erkenntnis haben sich die Mehrzahl der Segler an diesen Aufruf gehalten. Vom Gew\u00e4sserschutz wurde uns best\u00e4tigt, dass der Bodensee im Freiwasser kein Kupferproblem hat. In mehreren H\u00e4fen sind hohe Kupferkonzentrationen nachgewiesen, was zu Entsorgungsproblemen von Sediment f\u00fchren wird\u201c, so Kern weiter.<\/p>\n Gegeben aus dem Verbot in mehreren europ\u00e4ischen L\u00e4ndern werden zunehmend biozydfreie Anstriche erforscht und angeboten. Um diese zu erproben, hat der BSVB im Jahr 1999 15 auf dem Markt erh\u00e4ltliche Unterwasserfarben in Zusammenarbeit mit dem Limnologen in 11 H\u00e4fen rund um den Bodensee ausgebracht. Als Ergebnis konnte festgestellt werden, dass sich die Farben:<\/p>\n selbsterodierend\u00a0\u00a0\u00a0 Le Fant TF\u00a0\u00a0 und\u00a0\u00a0\u00a0 Slip Way<\/p>\n silikonhaltig\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Biox\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 und\u00a0\u00a0\u00a0 Seajet<\/p>\n als brauchbar erwiesen haben. Im Jahre 2000 sind dem Aufruf des Bodensee-Seglerverbandes 18 Segler gefolgt und haben die Unterwasserfarben Le Fant und Slip Way auf ihren Booten getestet. Die Ergebnisse waren brauchbar, wenn auch nicht mit dem uns allen bekannten VC 17 vergleichbar.<\/p>\n Was bei allen Farben st\u00f6rte, dass sie beim Reinigen, da sie erodierend wirken, stark abgewaschen wurden. Auch ein Abwaschen im Bereich des Wasserpasses \u00fcber den Sommer, f\u00fchrte zum Abrieb der Farbe. Zwischenzeitlich werden weitere biozidfreie Farben angeboten.<\/p>\n Alle Aktionen der vergangenen Jahre waren immer begleitet von Gespr\u00e4chen, die beispielsweise anl\u00e4sslich der Interboot mit den Farbenherstellern, den Gew\u00e4sserschutzbeh\u00f6rden und den Schifffahrts\u00e4mtern gef\u00fchrt wurden. Alle Farbenhersteller best\u00e4tigten in diesem Gespr\u00e4ch, dass nach Wirkstoffen geforscht wird, die eine vergleichbare Wirkung wie Kupfer erreichen.<\/p>\n Es ist uns allen bewusst, dass es zu Einschr\u00e4nkungen bei der Anwendung von Bioziden im Trinkwasser kommen wird.<\/p>\n Deshalb ist es erforderlich:<\/p>\n Dass wir nur Antifoulings mit nur metallischem Kupfer einsetzen, von dem wir aus Erfahrung wissen, dass es einen ausreichenden Schutz bietet.<\/p>\n Dass wir weitere biozidfreie Anstriche auf den Booten erproben.<\/p><\/blockquote>\n Der Vorstand des Bodensee-Seglerverbandes stellt sich vor, das jeder Mitgliedsverein sich mit einem Boot an der Erprobung beteiligt. Die daraus gewonnenen Erkenntnisse sollen dann den anderen Seglern zur Verf\u00fcgung gestellt werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1126","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sclh.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1126","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sclh.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sclh.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sclh.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sclh.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1126"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/sclh.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1126\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1132,"href":"https:\/\/sclh.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1126\/revisions\/1132"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sclh.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1126"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sclh.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1126"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sclh.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"http:\/\/projekt.cms2.sclh.de\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/IMG_4470homepage.jpg\" "\\"IMG_4470homepage\\"")
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