{"id":2958,"date":"2014-02-03T10:48:02","date_gmt":"2014-02-03T10:48:02","guid":{"rendered":"http:\/\/projekt.cms2.sclh.de\/?p=2958"},"modified":"2014-02-03T10:48:02","modified_gmt":"2014-02-03T10:48:02","slug":"vortrag-beim-sclh-seemacht-und-sicherheit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sclh.de\/?p=2958","title":{"rendered":"Vortrag beim SCLH – Seemacht und Sicherheit"},"content":{"rendered":"

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Eine historische Betrachtung von Klaus St\u00f6rtebeker bis zur Deutschen Marine im Einsatz . Der ehemalige langj\u00e4hrige Vorstand des SCLH Hans Nagel erl\u00e4uterte mit Bildern den maritimen Vortrag . Deutschland hat in seiner Marinegeschichte nur wenige Versuche unternommen als Seemacht aufzutreten . Das bekannste Vorhaben war der Aufbau der Hochseeflotte unter Kaiser Wilhelm II . Wir alle kennen die antiken Seefahrtsgeschichten der Ph\u00f6nitzer , Griechen , R\u00f6mer bis zu den Venizianern zur Gen\u00fcge. Diese L\u00e4nder beherrschten \u00fcber Jahrhunderte abwechselnd das Mittelmeer . Um das Jahr 1.000 waren die Wikinger im nordeurop\u00e4ischem Raum vorherrschend. Ihre Raubz\u00fcge machten die Nord- und Ostsee unsicher . Zur Zeit der Hanse finden wir die Anf\u00e4nge der Seer\u00e4uberzeit . Das kapern von Hanseschiffen wurde langsam eine bedrohliche Plage . Mit Hilfe des Deutschen Ritterordens in Ostpreu\u00dfen mit seiner m\u00e4chtigen Flotte in Marienburg wurden die Seer\u00e4uber aus der Ostsee weitgehnd vernichtet . Dem erfolgreichten Seer\u00e4uber , Klaus St\u00f6rtebeker gelang die Flucht in den Nordseeraum . In Ostfriesland fand er weitere Helfer . Einer seiner St\u00fctzpunkte war die Insel Helgoland . Von hier aus beherrschte er die M\u00fcndungsgebiete der Weser und Elbe . Hamburg machte mobil und sandte eine Flotte zur Bek\u00e4mpfung aus . Durch Verrat konnten sie St\u00f6rtebeker fangen und 1401 in Hamburg enthaupten.<\/p>\n

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Nach den napoleonischen Kriegen entstand 1815 der Deutsche Bund als Nachfolger des untergegangenen alten Reiches . W\u00e4hrend der Revolutionsjahren 1848 kam es zum Krieg mit D\u00e4nemark . Als Konsequenz begann der Aufbau einer gesamtdeutschen Flotte . In der Paulskirche zu Frankfurt beschloss die 1. Nationalversammlung die Gr\u00f6\u00dfe der Marine . Die anf\u00e4ngliche Begeisterung der Revolutionsjahre und das Scheitern der Nationalversammlung f\u00fchrte zur Aufl\u00f6sung der 1. Deutschen Marine . Die Flagge schwarz rot gold das Symbol f\u00fcr ein demokratisch geeintes Deutsches Reich wurde eingezogen . Nach dem Sieg des Deutsch-Franz\u00f6sischen Krieges von 1871 wurde das Kaiserreich ausgerufen . Die Kaiserliche Marine wurde gegr\u00fcndet mit der Flagge schwarz weis rot und dem Kaiseradler . Deutschland war ein Agrarland und die Industrialisierung begann sehr zaghaft . Im Dreikaiserjahr 1888 kam ein junger 29 j\u00e4hriger Monarch an die Macht . Als Lieblingsenkel seiner Gro\u00dfmutter der K\u00f6nigin Viktoria von England erlebte er die Weltpolitik , die Flotte mit ihren gro\u00dfen Schiffen und die Seemacht Englands auf allen Meeren . Unter dem seefahrts und flottenbegeisterten Kaiser Wilhelm II gewann die Marine an Bedeutung . Der 1895 fertig gestellte Kaiser Wilhelm Kanal erlaubte eine schnelle Verlegung derSeestreitkr\u00e4fte zwischen der Nordsee und Ostsee . Der Reichstag beschloss 1898 ein Flottengesetzt das zum Aufbau einer Hochseeflotte f\u00fchrte . Inzwischen hatte das Reich in weitentfernten Landstrichen Schutzgebiete in Afrika und in der S\u00fcdsee erworben . Deutschland stand 1913 auf dem Gipfel des Erfolges . Nach England die 2. gr\u00f6\u00dfte maritime Kriegsflotte und auch die 2, gr\u00f6\u00dfte Welthandelsflotte .Die Wirtschaft und Wissenschaft bl\u00fchten auf allen Gebieten . Eine verfehlte B\u00fcndnispolitik der Reichregierung engte aber Deutschland immer mehr ein .England begann ab 1906 heimlich mit dem =Bau von Superschlachtschiffen . Dieser neue Schiffstyp der in aller Stille begonnen wurde lies die Linienschiffe bisheriger Bauart mit einem =Schlag veralten . Ein R\u00fcstungswettlauf bei allen Marinen begann . In der Literatur wird von verschiedenen Seiten immer die Flottenpolitik von =Deutschland als Kriegsverursacher zitiert . In Wahrheit war es der Machtanspruch von England keinen Konkurrenten auf dem Meer zu haben . Im nahen Osten kamen wir mit dem deutschen Bau der Bagdadbahn in den Einflu\u00dfbereich von England . England erkl\u00e4rte Deutschland 1914 den Krieg . Deutschland war eingekesselt zu Lande im zwei Frontenkrieg sowie an den Nordseeausg\u00e4ngen . Die erforderliche Zufuhren an Rohstoffen und Lebensmittel bleiben aus . Bedingt durch das negative Kr\u00e4fteverh\u00e4ltnis zur See 2 zu 1 wurde die Hochseeflotte nicht =eingesetzt und verblieb in ihren H\u00e4fen . Durch mangelnde Versorgung , Unt\u00e4tigkeit der Hochseeflotte und schlechter Menschenf\u00fchrung kam =es 1918 zu Befehlsverweigerungen . Die Arbeiterschaft schlo\u00df sich den Matrosen zur Revolution an was das Ende des Deutschen Kaiserreiches bedeutete . Die teure Hochseeflotte versenkte sich mit wehender Kaiserflagge selbst in der Bucht von Scapa Flow .<\/p>\n

England und Amerika sind als gro\u00dfe Seem\u00e4chte best\u00e4tigt . Deutschland hatte die alleinige Kriegsschuld mu\u00dfte Reichgebiete abtreten und auch die =gro\u00dfe Handelsflotte . Nach der Machtergreifung 1933 begann die Weiterf\u00fchrung der Wieder- aufr\u00fcstung . Admiral D\u00f6nitz setzte im Kampf mit den Allierten auf die U Bootflotte in der Schlacht im Atlantik . 1945 war Deutschland wegen des totalen Krieges eine Tr\u00fcmmerlandschaft . Unter der historischen Flagge von schwarz rot gold begann 1956 der Aufbau einer neuen Marine . Mit dem Tag der Wiedervereinigung 1990 war die Ostsee ein Meer des Friedens geworden . F\u00fcr die neue Marine gab es jetzt internationale Aufgaben zu erf\u00fcllen an der Seite der B\u00fcndnispartnern . Deutschland ist inzwischen eine der gr\u00f6\u00dften Industrie und Exportnation auf den Weltmeeren . Die Sicherheit des weltweiten Seeverkehres wird zunehmend durch Terrorismus , Piraterie , Waffenschmuggel , Menschenhandel beeintr\u00e4chtigt . Die Deutsche Marine mu\u00df im Rahmen des B\u00fcndnisses seemilit\u00e4rischen Beistand leisten um sichere Seewege zu gew\u00e4hrleisten .<\/p>\n

Dem Seer\u00e4uber Klaus St\u00f6rtebeker wurde vor 600 Jahre in Hamburg der Kopf abgeschlagen . 2012 wurde nach so langer Zeit wieder ein Seer\u00e4uberprozes in Hamburg verhandelt . Die 10 Seer\u00e4uber hatten ein Deutsches Schiff gekapert und 2. Millionen L\u00f6segeld verlangt . Nach 105 Verhandlungstagen in zwei Jahren wurden sie verurteilt zu 2-7 Jahren Freiheitsstrafen . Kostenpunkt des \u00fcberlangen Verfahrens f\u00fcr den Steuerzahler 3,6 Millionen . Das bekannstete Deutsche Schiff ist die Dreimastbark “ Gorch Fock „. Mit dem Traumschiff “ Deutschland “ aus der Fernsehserie sowie mit dem Ku\u00dfmund der “ Aida “ erobern wir als Touristen heute die Weltmeere .Wir lernen dabei andere L\u00e4nder und Kulturen kennen und besser verstehen . Aus unserer wechselvollen Geschichte aus den vergangenen Jahrzehnten haben wir gelernt f\u00fcr ein friedliches Zusammenleben der V\u00f6lker untereinander .<\/p>\n

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