{"id":68712,"date":"2022-02-07T07:56:29","date_gmt":"2022-02-07T07:56:29","guid":{"rendered":"http:\/\/sclh.de\/?p=68712"},"modified":"2022-02-07T10:17:42","modified_gmt":"2022-02-07T10:17:42","slug":"winterzeit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sclh.de\/?p=68712","title":{"rendered":"Winterzeit beim SCLH"},"content":{"rendered":"<p>das maritim gestaltete Vereinsheim des Segel Club Linkenheim am Rohrk\u00f6pflesee verharrt im Winterschlaf. Die Corona Beschr\u00e4nkungen haben das kameradschaftliche Treffen in der Winterzeit eingeschr\u00e4nkt . In dieser langen kalten Zeit herrschte sonst im Clubhaus reges Leben . Nach einem seem\u00e4nnischen Abendessen erfolgte ein Vortrag \u00fcber Seefahrtgeschichte oder ein Video vom letzten gemeinsamen Segelt\u00f6rn oder von Regatta Erlebnissen der letzten Jahre .<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Der Segelsport hat eine gro\u00dfe Vergangenheit . Gehen wir einige Jahrhunderte unserer Zeit zur\u00fcck kommen wir zu den gro\u00dfen Segelschiffen die auf Entdeckungsreisen rund um den Erdball unterwegs waren. Um die Vorherrschaft in den entdeckten L\u00e4ndern zu besitzen wurden Seeschlachten ausgetragen . Die Spanier, Franzosen und Engl\u00e4nder k\u00e4mpften um die Seeherrschaft mit ihren gro\u00dfen Flotten . Im letzten Jahrhundert war die Zeit der gro\u00dfen Rahsegler die Wirtschaftsg\u00fcter von fernen Erdteilen \u00fcber die Ozeane transportiert haben . Durch die Industrialisierung mit der Dampfmaschine als Antrieb war die Segelschifffahrt beendet . Mit gebl\u00e4hten Segeln und kr\u00e4chzender Takelage geh\u00f6ren die Schiffe heute der Vergangenheit an . Das Segel selbst lebt in den sportlichen Booten der Segel Vereinen weiter .<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/projekt.cms2.sclh.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/DSC_0115.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-68716\" src=\"http:\/\/projekt.cms2.sclh.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/DSC_0115-300x201.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"201\" srcset=\"https:\/\/sclh.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/DSC_0115-300x201.jpg 300w, https:\/\/sclh.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/DSC_0115-768x514.jpg 768w, https:\/\/sclh.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/DSC_0115.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Heute dienen die letzten Gro\u00dfsegler auch Windjammer genannt als Schulschiffe weiter f\u00fcr den seem\u00e4nnischen Nachwuchs . Die bekanntesten aktiven Schiffe sind die \u201eGorch Fock\u201c der Deutschen Marine und die \u201eKruzenstern fr\u00fcher Padua\u201c der Russischen Marine . Der Verfasser dieser Zeilen war viele Jahre an Bord der \u201eAlexander von Humboldt\u201c einer 3 Mast Bark und hat mit 24.860 zur\u00fcck gelegten\u00a0 Seemeilen das Bordleben erlebt. Es waren nicht nur romantische Vorstellungen vom strahlenden Sonnenschein und leichter Brise andere L\u00e4nder und Menschen kennen zu lernen. Auch der tobende Sturm mit Kr\u00e4nkung des Schiffsk\u00f6rpers und Wassermassen an Oberdeck mit einem letzten gew\u00fcrgten Essensgru\u00df in Lee geh\u00f6rten dazu . Dann wieder Erinnerungen an\u00a0 eine Sternen klare Tropennacht und am Firmament das Kreuz des S\u00fcdens . Die \u00c4quatortaufe nach alter Seemansart geh\u00f6rten zum Alltag als Erinnerung.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/projekt.cms2.sclh.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/DSC_0176.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-68717\" src=\"http:\/\/projekt.cms2.sclh.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/DSC_0176-201x300.jpg\" alt=\"\" width=\"201\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/sclh.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/DSC_0176-201x300.jpg 201w, https:\/\/sclh.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/DSC_0176.jpg 514w\" sizes=\"auto, (max-width: 201px) 100vw, 201px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Es ist die Kraft des Windes die dem Segel die Kraft gibt ein Schiff oder Sportboot anzutreiben . Die Kenntnisse \u00fcber die Zusammenwirkung der Naturkr\u00e4fte Wasser und Wind sind erforderlich . Beim sportlichen Regatta segeln beim SCLH ist die Taktik und gute k\u00f6rperliche\u00a0 Kondition gefordert . Die Freiheit auf dem Wasser und der Mythos der Seefahrt verbindet die Menschen mit dem Segel . Wasser , Wind und wei\u00dfe Segel \u00fcber immer eine Faszination aus .<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Heute haben wir als letzte Zeugen der Vergangenheit die Museumsschiffe . In Hamburg die \u201ePeking\u201c , in Travem\u00fcnde die \u201ePassat\u201c alles 4 Mast Rahsegler der damaligen Rederei Friedrich Laeisz Hamburg . Alle Namen der Schiffe dieser Rederei beginnen mit dem Buchstaben P\u00a0 . Ein weiteres bekanntes Schiff ist die \u201ePamir\u201c die 1957 mit der Besatzung im Orkan n\u00f6rdlich der Azoren im\u00a0 Atlantik unter gegangen ist . In Bremerhaven an der Pier liegt das ehemalige Schulschiff die\u00a0 \u201eDeutschland\u201c vor Anker.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ein Vers von dem Dichter Ringelnatz, genannt Kuttel Daddeldu \u201eSie haben das m\u00e4chtige Meer unter dem\u00a0 Bauch und \u00fcber sich die Wolken und die Sterne . Es rauscht wie Freiheit und weitet unsere Gedanken\u201c.<\/p>\n<p>Die Welt w\u00e4re \u00e4rmer wenn es keine Rah getakelte Segelschiffe mehr g\u00e4be . Die Erinnerungen an die Seeschifffahrt unter Segeln lebt im Segelsport weiter . HN<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>das maritim gestaltete Vereinsheim des Segel Club Linkenheim am Rohrk\u00f6pflesee verharrt im Winterschlaf. Die Corona Beschr\u00e4nkungen haben das kameradschaftliche Treffen&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":3952,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-68712","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sclh.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/68712","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sclh.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sclh.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sclh.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sclh.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=68712"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/sclh.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/68712\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":68718,"href":"https:\/\/sclh.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/68712\/revisions\/68718"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sclh.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3952"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sclh.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=68712"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sclh.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=68712"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sclh.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=68712"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}